日前，記者從淮南鐵路部門獲悉，根據國家鐵道部的批復，安徽鐵路阜淮線、淮南線、水蚌線電氣化改造和客運專線建設開工在即，市民們有望在2010年底前坐上寬敞舒適的動車組出行。
據了解，此次電氣化擴能改造工程涉及既有線路全長282公里，施工工期約18個月，初步概算投資近23億元。設計年度將規劃修建商丘——阜陽——合肥——蕪湖——杭州客運專線，承擔絕大部分旅客運輸。既有線路改造后，將主要承擔貨物運輸。
根據設計，將取消潘集西、廖家灣和孔店火車站，維持淮南西二級四場站型、站場規模，到發場、到達場按照滿足牽引5000噸進行改造。電氣化改造和客運專線建成后，將為淮南鐵路史翻開嶄新的一頁，同時也會對我市沿線區域的經濟發展、勞動就業等方面產生積極、深遠的影響。
（記者）
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