“電廠路通車啦，再也不用為早上坐車發愁啦！”“現在電廠路也有非機動車道了，騎車時再也不用擔心安全了！”站在電建一公司門口，記者聽到最多的便是這兩種說法。據了解，電廠路主路面目前已經全線通車，機動車道和非機動車道也已經完工。電廠路改造工程已經進行了近三個月，那么這受人矚目的工程究竟什么時候完工？現在已經進行到了什么階段？8月18日，記者再次來到電廠路改造工程的項目部進行了解。
從今年5月份以來，淮南市建委大手筆對電廠路進行改造，不僅重新鋪設了主路面，保證路面寬敞平坦，還在路兩側各新增加了寬2.5米的非機動車道，保障市民出行安全；此外，更重設排水管道，力求百姓生活方便……記者了解到，目前全路段的排水工作已經順利完工，機動車道、非機動車道的鋪設工程也已經于8月12日和8月13日全部結束，并且已于8月15日清晨全線通車，機動車道采用8公分的厚瀝青加上4公分的細瀝青鋪設，而非機動車道則采用6公分的厚瀝青加上2公分的細瀝青鋪設，保證路面平坦精細；工程負責人向記者介紹道，雖然老百姓對于通車表示欣喜和贊揚，但是工程隊仍然有些遺憾，因為他們原定計劃是保證在7月底通車，然而由于7月份連續的陰雨天不利于瀝青的鋪設，從而影響了工程進度。因此他們一直24小時加班加點地進行作業，保進度的同時保證質量，所有地下管線包括綜合通訊、電信、水、電、燃氣，已經全部下地。預計全部工程將于8月25日完工，比原計劃提前6天。
記者在工程現場看到，目前正在進行的是路兩旁人行道板的鋪設以及路燈的安裝，工程人員告訴記者，以前的路燈采用的是老式的“同桿架設”模式，即在電線桿上架設路燈，現在路兩邊的路燈全部按照水廠路以東路段的路燈樣式進行架設，46柱新路燈不僅先進節能，而且環保美觀。
對于電廠路的綠化問題，不少市民都表示了關注，工程負責人介紹，在鋪裝人行道板時，會最大程度地將原有的行道樹木保存下來，并建樹池或花壇進行保護，如果沒有樹木的路段則進行補栽。
（記者 付莉榮）
