“年前就到駕校報名了，這都快半年過去了，駕校除了只安排一次體檢，連科目一考試到現在都沒有參加，這考駕照不知道等到什么時候才是頭！”市民陳女士致電本報熱線，向記者訴說她的煩心事。
在我市，眼下像陳女士一樣遇到學車難的人還有很多。隨著社會經濟的發展，學會開車日益成為進入社會的一門必修課。學車大軍不斷涌現，學車難也成為人們熱議的一個話題。為什么會出現學車難？既然學車那么難，又為什么有許多人爭先報名？有哪些措施能夠緩解學車難？近日，記者為此進行了采訪和調查。
火爆 現在報名，有的排到明年
“現在報名，今年學車已經排不上了”。8月15日，記者咨詢了位于舜耕西路的一家汽車駕駛員培訓學校報名處。一位負責人回答到，“今年的名額已全部都滿了，現在報名學車排隊都已經排到明年2月份了。”
在另一家駕校報名處，一位負責人介紹，“本地戶口的學員，如果8月份報名，要等3個月后才能參加科目一的模擬考試，拿到駕照需要6個月時間，而外地戶口的則需要7個月時間。”
記者在部分駕校報名處看到，盡管學車時間已經排到幾個月后，甚至到了明年，但是仍然有人通過電話或者直接來咨詢和報名。家住龍眼村的王女士告訴記者，“我都找了好多駕校了，學車的日期都要排后幾個月。之前想到學車比較難，但沒想到竟然比想象的還要難。”
8月19日，盡管天氣有些燥熱，但在一家駕校的訓練場，學員學車的熱情絲毫未減。現場一位學員向記者介紹：“由于人員非常多，頂著大太陽或者下雨學車已經不算什么了。我們巴不得連夜學習，早點學完。”
據市公安局交警支隊駕管所一位負責人介紹，根據駕照考試的相關規定，一輛教練車一個月只能安排8個學員考試。但實際上，在一些駕校，一個教練帶二三十個學員都很正常。不過，還是有駕校“積壓”了不少等待考試的學員，有的學員甚至是從上半年一直等到現在。
糾結 這時候不考，怕以后更難
駕校學車為什么會出現這么“火爆”的現象呢？在采訪中，不少人這樣告訴記者，“聽說10月份規定就變了，這時候不考，到時候更難。”
對此，市交警支隊駕管所的一位負責人則表示，按照公安部《加強機動車駕駛人管理指導意見》（簡稱“17條”）規定，17項工作措施自2012年5月1日起實施。考慮到駕駛人考場建設需要一定時間周期，因此規定，大中型客貨車實行模擬的高速公路、連續急彎路等場地駕駛考試措施從2012年10月1日起實施。不過，“17條”主要還是針對大中型客貨車的，對小型車輛主要增加了模擬夜間燈光使用考試。目前，由于還沒有出臺新增項目的具體規范和評判標準，所以考試的內容、標準等還是均依據公安部第111號令《機動車駕駛證申領和使用規定》中駕駛人考試項目評判標準設定。如果要對新增項目進行考核評分，相關部門肯定會提前出臺一套詳細的評判標準，并公告大家，同時還會有一個過渡適應階段。
不過，許多人除了擔心駕考難度有可能增加外，還有就是怕學車費用的進一步上漲。據某駕校的一名負責人介紹，現在駕校的學費逐漸增長，比去年貴了大約200-300元左右，也有學員怕學費還會有上漲也就提早報考駕駛證。
另外，很多在校的大學生利用暑期，會到駕校報考駕駛證。“多種情況聚集在一起了，學的人也就多了，考試等待的時間也就長了。” 平安駕校的一名負責人說道。
該負責人告訴記者，在原先沒有這么多學員學車的情況下，駕校一般都是按照報名時間的第一個星期的星期一下午安排學員體檢。等體檢完畢之后，再安排學員參加科目一課程培訓，之后學員到駕校參加科目一的模擬考試，只要兩次模擬均達到95分以上，即安排參加科目一正式考試。一般要拿到駕駛證，則需要2-3月時間就可以了。
但是由于現在的學員越來越多，以前的安排對現在的狀況而言已實施不通，所以現在參加模擬考試則按照報名時間的前后安排學員參加體檢，參加模擬考試需要電話提前預約，之后才能進行下一項的考試科目，估計要拿到駕駛證，許多人都需要等待半年或更長的時間。
支招 學駕駛，一定選正規軍
“學駕照，還是去正規駕校去學，如果在不正規的小駕校學習，學員的權利很難得到保障，并且他們的場地有限，不能為學員提供良好的條件，最主要是在小駕校學車，都不知道何時才能拿到駕駛證。”據市公安局交警支隊駕管所一位負責人介紹。
據了解，現在市場上有一些不正規的小駕校，隨便一片空地插幾個桿子，兩三輛車就算是學車場地了。這邊車輛不夠，那邊還拼命地招收學員，這樣就造成了一些學員交了學費卻無法參加學習的局面，甚至有的學員足足等了一年都沒有參加體檢，想拿回學費卻難比登天。
不斷涌現的“學車熱”，特別是暑假期間，不少大學生進入駕校學車，讓淮南市各駕校難負重荷，其中凸顯出教練員的短缺。駕校教練員即使加班加點也難以應付，有的學員在報名之后的三個月時間里都難以排上學習日程。據市公路運輸管理處駕培科的負責人介紹，目前，淮南市駕培市場上具備機動車駕駛培訓資格的教練員一共350多人，而在崗從事駕駛員培訓的教練員一共272人，擴充駕校教練員隊伍勢在必行。
另外，除了本地學車人員不斷增加外，還有一些外地人也在淮南學車。記者在采訪中了解到，外地人在淮南學車則比本地人更難，不僅學費貴出幾百元錢，還需要花費更長時間。
“現在很多外地人報考駕駛證時，感覺等待時間更加漫長，總以為駕校拖著名額不給報考，不少外地學員都來駕校詢問過。”據平安駕校一位負責人介紹，戶口不在淮南的外地人報考駕駛證，是需要辦理暫住證的，現在派出所為了控制暫住證的發放，都對駕校限制辦理名額。“如有外地人報考駕駛證，我們都建議他們自己去辦暫住證，他們辦理都會比我們要快的多。要是他們托付我們辦理的話，等待的時間相對會比較長。”這位負責人如是說。
提醒 權益受損，記得投訴
“我報名花了兩三千元，加上給教練買煙、請吃飯等，拿到駕照差不多花了將近四千元。”吳先生介紹，現在學車人太多，“拼爹”、“靠關系”才能更好地學車，更快地拿到駕照。
“學開車遇到一個好教練很幸運，遇到一個脾氣不好的教練有你受的了。學員不會開車才來學的，不過一些教練經常給人臉色看，還說一些氣人的話和臟話。”正在某駕校學車的孫先生說，他遇到個別教練素質很差，出口成“臟”，學員為了學車大都選擇了忍氣吞聲。
另外，記者在采訪中了解到，像規定的培訓課在一些駕校變成了“可上可不上”，變成了一種形式。由于學員太多，而教練的上班時間又是固定的，有的駕校一個教練帶二三十個學員，一天下來有的學員接觸車時間很短，學習效果很差。而學員為了學車，不得不每天花很長時間耗在駕校等待。
為避免在參加駕培服務時權益受損，市民在選擇駕校時，可通過向有關部門咨詢或實地了解各駕校的價格、服務、評價等，選擇到有資質、信譽好的駕校報名。同時，報名時要與駕校簽訂駕培協議或合同，內容一定要詳細，要注明課時、教師、地點、違約責任等。如果遇到權益受損，可向消費者協會投訴，或者到市運管處等部門進行舉報投訴。
（記者 王 玲 張明星 實習生 丁瑋唯 周蘭蘭）
