現(xiàn)在的淮南城鄉(xiāng)街道上，到處可見共享自行車“淮小綠”的身影。昔日自行車作為家庭標(biāo)配的“四大件”之一，經(jīng)歷數(shù)十年的滄桑輪回，如今重又大面積地回到尋常百姓身邊，看起來似乎是轉(zhuǎn)了個(gè)圈回到原點(diǎn)，但這其實(shí)是共享改革開放成果的一個(gè)象征，是建國70年來老百姓生活質(zhì)量提升的一個(gè)新的標(biāo)志，由此不得不令人遐想聯(lián)翩。
首先遐想起自己與自行車的親近時(shí)空。說起來將近六十年了，大約10歲時(shí)我就會(huì)騎自行車了，但直到20多歲仍然沒有過瀟灑騎一回的機(jī)會(huì)。不是生活中不需要騎車，而是需要騎車但根本無車可騎，因?yàn)樵谖镔Y匱乏的上世紀(jì)五六十年代，自行車幾乎就是奢侈的象征，誰家有輛自行車，就會(huì)引來周邊鄰居們的贊嘆羨慕。自己的老家在蘇北一個(gè)小城市，所居住的那條小巷中，二十多戶人家沒有一輛自行車，人們走親戚趕集市跑生活全靠兩條腿。母親的娘家在30多里外的鄉(xiāng)下，如果有車騎也就個(gè)把小時(shí)的事，因?yàn)闆]車，如果要去的話，早晨天麻麻亮就得動(dòng)身，傍午時(shí)分趕到，吃過午飯又得匆匆往回趕。
接著遐想起成家時(shí)的局促。1975年底來淮南工作時(shí)，已經(jīng)到了成家立業(yè)的年齡。城市里的年輕人要成家必須具備“三轉(zhuǎn)一響”，也就是自行車、手表、縫紉機(jī)這三轉(zhuǎn)加上一響的收音機(jī)。當(dāng)時(shí)愛人在市直機(jī)關(guān)工作，單位分配她一輛自行車用作上下班代步，那時(shí)候上下班可以報(bào)銷公交車票，但分配了自行車就不能再享受這個(gè)福利。即便如此，當(dāng)時(shí)的上班族們也是寧愿要自行車而甘愿放棄報(bào)銷車票的機(jī)會(huì)。由此也省卻了我必須置備的“三轉(zhuǎn)”中的一轉(zhuǎn)，這就大大減輕了負(fù)擔(dān)。想知道當(dāng)時(shí)這一轉(zhuǎn)的代價(jià)嗎？一個(gè)年輕人的八個(gè)月工資，還要加上擠破頭都未必能爭取到的自行車購貨劵。
還要遐想當(dāng)年的自行車“品牌效應(yīng)”。當(dāng)時(shí)的自行車以永久、飛鴿兩大品牌為主，甚至領(lǐng)導(dǎo)做屬下思想工作也拿這說事，要你安心工作就讓你做永久牌，批評你好高騖遠(yuǎn)就說你別想著飛鴿。按照車輪的直徑，當(dāng)時(shí)的自行車只有28寸和26寸兩種，28騎起來厚重扎實(shí)，26騎起來輕便快捷。說起來26比較實(shí)用，騎行時(shí)也非常省力，但是28大杠卻更招人喜愛，原因是這種車子某種程度上顯示的是身份象征，就像現(xiàn)在汽車族中的勞斯萊斯、悍馬……
又要遐想騎車趕時(shí)髦的事情。七十年代末期，改革開放的帷幕已經(jīng)徐徐拉開，驀然將突然發(fā)現(xiàn)街道上偶有一兩輛的小輪自行車馳過。這種小輪車直徑只有20寸，騎起來速度并不快，大車蹬一圈跑的距離足夠它蹬兩至三圈，但由于其艷麗的鮮紅色彩，加之騎行者多半是優(yōu)雅的窈窕淑女，因此它在自行車的車流中格外醒目，回頭率也非常之高。當(dāng)時(shí)妻妹正在讀高中，纏著她姐姐非要一輛這樣的小輪車，左打聽右打聽，才知道這車由地處八公山深山中的軍工廠皖淮機(jī)械廠在試生產(chǎn)，但是產(chǎn)量很低，市場上根本見不到。后來蚌埠又有一家工廠試制成功，托蚌埠的朋友幫忙，才以一輛永久牌28大杠換來一輛紅色小輪，雖然“吃虧”了，但吃虧換來了時(shí)髦。
想著想著又想到這十來年。隨著改革開放的步履越來越快，城市公共交通越來越發(fā)達(dá)，許多上班族放下自行車擠上了城市公交。同時(shí)由于老百姓的生活水平越來越好，生活質(zhì)量越來越高，摩托車、小轎車、電動(dòng)車逐次走上各領(lǐng)風(fēng)騷的舞臺，它們形成同盟，擠占的自行車生存空間越來越小，大約頭十年前幾乎到了銷聲匿跡的程度。我工作單位是淮南經(jīng)開區(qū)，因?yàn)閱挝挥薪煌ㄜ嚕习嗉炔挥脭D公交也不需騎單車，于是有十多年時(shí)間我也與自行車告別了。后來隨著私家車保有量越來越多，城市道路也越來越擁堵，于是人們重新回味出自行車綠色環(huán)保的優(yōu)越性，于是隨著潮流我又重拾自行車往返于單位與家庭之間。說實(shí)話還真行，因?yàn)閱挝唤煌ㄜ囋谑袇^(qū)要繞幾個(gè)彎，騎車竟然比交通車還要早一會(huì)到家。共享自行車出現(xiàn)以后就更方便了，連扛著自行車上樓的辛勞也被免卻了。
從遐想中又回到現(xiàn)實(shí)。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)持五大發(fā)展理念，發(fā)展成果由人民共享成為中國特色社會(huì)主義的核心命題。淮南市委市政府也在這方面做足了功夫，共享自行車的出現(xiàn)僅僅是其中一例，因?yàn)樗粌H且是自行車，它還牽涉到環(huán)境保護(hù)，園林市政，綠道建設(shè)，交通管理，還有許多其它，這都是需要財(cái)政投入的，市委市政府做的好事老百姓也是知道的。
小區(qū)周圍分布著好幾個(gè)共享自行車的網(wǎng)點(diǎn)，單位門口也有一個(gè)。每天清晨騎上淮小綠，迎著朝陽在清新中徜徉，洞山東路綠道，朝陽東路綠道呼呼而過，多么愜意的享受生活……愿我們大家都騎著淮小綠，在綠色環(huán)保中享受這幸福美麗的每一天每一年。(周強(qiáng))
