“@維卡，荷蘭客商除了訂購我的金屬護欄，還有門窗的采購需求，你可有意向？”
“@長城，不勝感激！我的中亞客戶也有金屬制品訂單，保持聯系！”
7月29日，剛與荷蘭客商簽訂完42萬美元的長期供貨訂單，壽縣雙橋長城金屬制品有限公司董事長便點開淮南“一帶一路”微信群，與安徽維卡門窗有限公司總經理共享信息。
自從淮南“一帶一路”境外商品展走進阿曼和匈牙利后，這個微信群已有70位企業家成員，來自我市建材、機械、新能源汽車、文化、醫藥等眾多領域。70名“路迷”在這里分享澎湃而至的希望和發展成長的磨礪，在互聯互通中播撒合作的種子，聚沙成塔、積水成淵。
2次展會，打開他突圍逆境化險阻的心窗！
——雖遇“倒懸之危”，卻終“因機立勝”
“天要下雨，娘要嫁人，靠主觀美好愿望是擋不住中美貿易戰的，我們需要保持戰略清醒，坦然面對挑戰。外貿企業需要借助‘一帶一路’減少對歐美市場的依賴，發現機遇、規避風險，挖掘更好的藍海市場……”
復旦大學國際政治系副教授沈逸說過的這段話，如今成了安徽維卡門窗有限公司董事長李廣寬的“經營之道”，只要給員工開會，逢會必說！
為何？因為他有切身之感——
企業的產品主要出口到北美地區，2018年上半年出口美國98萬美元，今年同期僅為28萬美元，下降60%多。雖然遭遇“倒懸之危”，企業并沒有“很受傷”，因為淮南市首屆“一帶一路”境外商品展讓企業獲得新商機，拿到了西亞4個國家新客戶的訂單，上半年出口額達300多萬美元，同比增長20%。
“變氛罈為陽煦，維卡門窗逆境突圍、一舉制勝并非偶然，這是政府、企業共同努力的結果。”采訪中，市商務局負責同志告訴記者，除了企業有一顆“勇敢的心”，力爭贏得一席之地，還需要政府搭建合作平臺，當好融入“一帶一路”的“鼓手”和“推手”。
面對“一帶一路”機遇，淮南雖不沿邊不沿海，但卻從未躑躅而行。市委、市政府明確“打造內陸開放新高地”戰略，出臺了穩外貿、穩外資、積極防范對美經貿重大風險等政策措施，支持企業開拓“一帶一路”沿線國家市場。
2018年12月2日，淮南將友誼的橄欖枝伸到西亞，在阿曼首都馬斯喀特成功舉辦淮南首屆“一帶一路”境外商品展。
“歡迎淮南代表團，歡迎淮南商品展！”阿曼皇室成員、內政部副部長顧問賽義德·哈里發親王在歡迎詞中表示：這是自2018年5月25日，中華人民共和國與阿曼蘇丹國建立戰略合作伙伴關系以來，中國內地城市第一個在阿曼蘇丹國舉辦的自辦展會！
今年6月3日，淮南將合作的種子帶到中歐，作為中國品牌商品（中東歐）展的特展，在匈牙利首都布達佩斯精彩亮相。展會上，市商務局同匈中經濟商會簽訂了戰略合作備忘錄；安徽維卡門窗有限公司代表淮南企業同中歐商貿物流合作園區簽署了長期合作協議……
7個電話，成就她走出國門展芳華的自信！
——幾度“舉棋不定”，從此“心向往之”
設計、打樣、面料組織，生產、驗貨、報關，像個陀螺一樣忙個不停，偶爾停下是隱隱作痛的胃告訴夏鳳茹現在是何時，是周一還是周末……
近2個月，為了第一批出口阿曼的服裝，淮南市步瑞吉制衣有限公司董事長夏鳳茹處在“高速運轉”中。“干了22年服裝生意，自2004年開始為外貿企業加工成衣以來，這是第一次自己接單，出口到西亞國家，不拼哪行啊！”夏鳳茹說。
“代加工利潤雖不高，可風險小……”近幾年，市商務局負責人多次動員夏鳳茹直接生產出口，作為企業“舵手”，她卻有著自己的顧慮：語言不通、行情不同、支撐不足……
“融入‘一帶一路’，猶豫彷徨的企業并非孤例，害怕陌生的市場，害怕文化地域差異，害怕轉移戰地的風險。但你不去，不代表別人不會去，搶占先機，這誰都懂！所以，政府動員引導、支持幫扶很重要！”市商務局負責同志感言。
凡益之道，與時偕行——我市抽調骨干組成宣講團，動員指導涉外企業用足用活外貿促進政策；設立1000萬元市級小微進出口企業專項風險補償資金，解決“融資難”；加大財政資金投入，實現出口信用保險100%全覆蓋，解決“出口難”。
“3天，市商務局有關部門給我打了7次動員電話。”最終，夏鳳茹跟隨淮南代表團來到阿曼。
“沒想到我們的防火防電服很受關注！”從阿曼回國后次月，電子訂單接踵而至，今年2月以來，陸續接到45萬美元訂單。6月，第一筆5萬美元訂單的產品已發往阿曼；10月底之前，40萬美元訂單會陸續出貨，出口到保加利亞、阿爾及利亞、匈牙利等國。
“阿曼之行讓我對內對外的溝通能力、處理復雜問題能力都得到提升。現在我對自己有了更高的期待！今年6月，我又參加了匈牙利會展，拿下了90萬美元訂單。”對于夏鳳茹來說，“一帶一路”帶來的不僅是新商機，更是她帶領企業走向國際市場的自信！
3張地圖，見證他呼應倡議謀共贏的軌跡！
——幸甚“應運而生”，更求“同頻共振”
7月26日，高聳的行吊拉起一組組道岔，舉重若輕地放進運輸車輛，它們將從上海出港，目的地在萬里之外的蘇丹。伴隨著“一帶一路”的腳步，杜志文心中的“世界地圖”已經越畫越大……
“2013年，公司成立之初，正趕上國家‘一帶一路’的提出，那時，我還在畫‘安徽地圖’，‘世界地圖’只是一個夢。”作為全國唯一可同時生產軌枕和道岔產品的民營企業，安徽中志軌道交通裝備制造有限公司負責人杜志文坦言。
“一帶一路”沿線國家大多處在工業化初期階段，基礎設施薄弱，發展空間巨大。當杜志文在十幾個城市的地鐵線路上描繪“中國地圖”時，政策的普及、國際形勢的變化，讓他對企業發展重新定位：跟隨“一帶一路”，走出國門！
2014年，企業第一筆600余萬美元訂單簽訂，道岔產品出口阿曼。
“如今在淮南海關，9秒鐘就能搞定出口通關手續，接近‘秒放’的速度，讓企業出口加快了腳步！”他對淮南的出口服務贊不絕口。
廣交會、進口博覽會、制造業大會……走上“一帶一路”，杜志文感觸頗深：憑自身的單打獨斗，還是勢單力薄，市場很大，壁壘也很厚。
“收到淮南代表團的邀請前往阿曼，我很激動！”杜志文和很多淮南企業家一樣，感到很幸運：這是安徽省地級市第一次在境外自辦商品展，政府的組織推介，讓淮南13個行業的31家企業組團出征，抱團發展。
“帶著友誼與期待，淮南來了！”杜志文的耳邊至今還回蕩著那句話。在阿曼，中志軌道與阿曼光輝國際達成意向合作備忘錄，就512公里新建鐵路項目進行合作；在匈牙利，中志軌道與澳大利亞、阿曼、匈牙利等國家達成合作意向，在談項目金額10多億美元。
在阿曼、在匈牙利，杜志文和69位企業家一起，將23類100余種產品送上“一帶一路”。與外方嘉賓、商界精英交流溝通中，他們不僅傳遞著中國互聯互通的發展理念，更收獲了友誼、開闊了視野，用他的話來說：“我在看著世界地圖做企業！”
這些不是劇本！是淮南企業在融入“一帶一路”中呼應、親熟、深耕的真實存在！在融入的過程中，每個企業都有著異乎尋常的發展磨礪，每個企業家都有著不同尋常的發展夢想；但他們又是擁有最大共同點的一個群體，每個人的精神依歸，都是日漸強大、始終友好的祖國和行穩致遠、熱誠開放的家鄉……( 記者 柏 松 張 靜 編輯 湯寧)
