10月9日，淮南市某貨物運輸公司駕駛員柴××，在交通銀行繳納了4000元整交通行政處罰罰款，成為第一起結案的治超“非現場執法”行政處罰案件。該案自10月6日立案調查到10月9日結案，僅用了3天時間。全程檢驗了治超“非現場執法”系統的高效、嚴謹和可靠，標志著我市治超工作從此步入網絡信息時代，開啟了科技治超的序幕。
超載，已經成為公路交通安全的大敵。我市治超工作面對新問題、新形勢和新要求，積極發揮科技治超的作用，全面推廣使用“非現場執法”系統，提升了工作效率，促使治超形勢發生了根本性的轉變，取得了明顯的成效。
市治超辦以交通執法信息化為指引，按照《治理貨運車輛非法超限超載非現場執法實施方案》的要求，在全市建立了互聯互通、信息共享、業務協同、統一高效的治超智能執法體系——“非現場執法”系統。治超“非現場執法”系統利用道路超限不停車檢測系統動態稱重檢測數據信息，運用大數據分析、互聯網技術和其他取證方式，采集、收集貨運車輛違法超限運輸相關案件證據材料，并據此認定違法事實，作出交通行政處罰，抄送公安交警部門記分處理，并將嚴重違法失信的超限超載車輛相關責任主體納入失信“黑名單”。
自2015年以來，市政府加大投入，在全市主要干道、重要路段和重要貨源單位安裝了37套具備動態稱重、車輛抓拍識別、視頻監控、超限車輛LED顯示屏、自動報警和信息處理等功能的“非現場執法”系統。2019年，市治超辦投入700萬元，升級改造了治超“非現場執法”信息管理平臺，實現了治超非現場信息集中采集與審核，并與省、市、縣（區）治超信息管理平臺實現了互聯互通、信息共享。自2019年9月23日起，分布在全市主要干道及重要貨源點的37個自動稱重監測及電子抓拍卡點將實施運行，依法對超限運輸車輛進行查處。
“非現場執法”處理中心與運管部門對接，3次違法行為吊銷車輛營運證；與交警部門對接，對車輛壓線、變道、遮擋車牌等違法行為進行查處；與市人民法院行政庭對接，得到了市人民法院的認可，并可申請法院強制執行。
目前，“非現場執法”處理中心交通執法人員調取違法超限超載數據300多臺次，立案調查超限超載違法行為42起，已向當事人所在公司及當事人郵寄送達《交通行政處罰通知書》，案件進入交通行政執法告知程序。
我市治超“非現場執法”系統的投入運行以來，系統對過往車輛實現了全天候自動檢測、號牌識別、篩錄，極大的提高了公路監控力度，有效彌補了治超執法人員不足帶來的監管不到位的問題，對道路運輸業主起到了強烈的震懾作用，遏制了公路貨車超限超載違法行為，形成了治超高壓態勢，極大的提高了執法效率，讓超載車輛無處遁形，超限超載車輛明顯減少，超限超載程度明顯減輕。(記者 張鵬)
