——我市著力推進“四好農村路”建設為鄉村振興賦能
近年來，我市堅持以服務鄉村振興戰略為宗旨，全面推進“四好農村路”建設，建成了一批“產業之路、生態之路、文明之路、致富之路”，暢通了“微循環”、告別了“出行難”、走上了“致富路”，“以路美村、以路興業、以路富民”的新發展格局基本形成。
“十三五”期間，我市累計完成農村公路建設投資25.7億元，建設農村公路3513公里，農村公路安全生命防護工程1487公里，改造農村公路危橋26座。
目前，我市每個鄉鎮均具備1條連接國省干線公路或縣城的三級及以上公路，1條與相鄰鄉鎮的路面寬度不低于5米的四級及以上公路，全市每個較大自然村均通1條路面寬度不低于4.5米(特殊區域特殊路段路面寬度不低于3.5米)的硬化路。所有具備條件的鄉鎮和建制村客車通達率100%，每個縣區建設1個農村物流中心，每個鄉鎮建設1個綜合運輸服務站，每個建制村建設1個綜合運輸服務點，基本建成覆蓋縣、鄉、村三級的農村物流網絡體系。
我市大力實施農村公路路長制工程及鄉村道路專管員制度，全市縣、鄉、村三級農村公路路長制管理體系構建率達100%，鄉村道路專管員覆蓋率達100%，農村公路沿線“臟亂差”現象得到很大改善，農村公路“暢安舒美”目標加速實現。同時，按照“有路必養、養必到位”的要求，全力構建“精干高效、專兼結合、以專為主”的農村公路養護管理體系。農村公路列養率達到100%，農村公路年均養護比例達到5%，實現小修保養常態化。
據了解，今年以來，市交通運輸局深入實施農村公路提質改造工程共完成農村公路提質改造工程200公里，養護工程380公里，生命安全防護工程160公里，危橋改造工程8座，鞏固了建制村通客車成效，9月底提前完成“四好農村路”建設任務，完工率100%；制定印發《淮南市深化農村公路管理養護體制改革實施方案》，切實解決“四好農村路”工作中管好、護好的短板問題。今年4月，各縣區均出臺轄區內深化農村公路管理養護體制改革具體實施方案，進一步落實縣區人民政府“四好農村路”建設主體責任，形成了政府主導、部門協同、行業主抓、鄉村參與的工作格局，分工協作、各司其職，保障全市“四好農村路”建設有序推進。市交通運輸局在“四好農村路”建設中積極探索“交通+”農村公路發展模式。“交通+運輸服務”模式，建設“暢、安、舒、美”鄉村振興路。全市農村公路總里程已達到8537公里，其中縣道1163公里，鄉道2944公里，村道4430公里，建制村、自然村全部通硬化路，794個建制村全部通客車，“出門硬化路，抬腳上客車”的夢想變成了現實。“交通+鄉村文旅”，打造鄉村文旅發展路。圍繞八公山森林公園、上窯森林公園、焦崗湖等自然景觀，壽縣隱賢鎮、正陽關、安豐塘等歷史古鎮，上窯新四軍紀念林、鳳臺縣板張集革命烈士陵園、壽縣小甸集特支紀念館等紅色教育基地打造休閑旅游路，目前，旅游路、資源路總里程達1100公里，紅色旅游、休閑觀光、生態養殖、農家美食為一體的交通旅游融合產業鏈正在形成；同時以“四好農村路”建設為抓手，構建縣鄉村三級農村物流網絡、健全郵政快遞服務網絡，“城貨下鄉、農貨進城、電商進村、快遞入戶”雙向運輸服務進一步打通，有效解決農村鄉鎮遠離市場、農產品銷售難、市場信息不對稱等問題。累計建設鄉鎮快遞公共服務平臺55個，城鄉綜合服務站點43個，縣級物流中心2個、鄉鎮級物流中心17個、郵樂購站點1353個。
鄉村公路連接著四面八方，連接著農民的幸福、農村的發展。市交通運輸局表示，將按照市委、市政府部署，加強管理，加大投入，解“難點”、通“堵點”、補“斷點”，在“通”的基礎上，多在“暢”上做文章，為建設新階段現代化美好淮南提供堅實交通運輸保障。(記者 張鵬)
