在地面人員的指揮下，通過操作龍門吊，將一片30米長的預制箱梁慢慢吊起后緩緩向墩柱移去，最后精準入位……8月3日上午，S16合周高速壽縣劉崗至保義段4標東淝河大橋首跨預制箱梁順利架設，標志著東淝河大橋引橋全面進入上部施工階段。
安徽路橋公司S16合周高速壽縣劉崗至保義段4標項目部常務副經理何濤向淮河早報、淮南網記者介紹，該標段全長約5.26千米，其中東淝河大橋為項目控制性工程，橋梁長度約4191米，主橋為獨塔斜拉橋，引橋采用30米預制箱梁建設。項目部自今年3月份全面施工以來，克服高溫等不利影響，全力以赴推進項目建設。
隨后，淮河早報、淮南網記者來到S16合周高速壽縣劉崗至保義段2標看到，中鐵四局七分公司組織施工人員操作機械正在進行路基填筑作業。烈日下，一輛輛工程車輛來回穿梭，呈現一派熱火朝天的施工場景。
S16合周高速壽縣劉崗至保義段3標位于壽縣保義鎮，由中鐵一局承建。該標段涉及工點多，其中保義樞紐互通立交主線橋為項目控制性工程。自今年3月開工建設以來，該標段項目部積極創造有利條件，科學優化施工方案，按照工序要求做好質量、安全和技術交底，把控重要施工節點，確保施工全過程符合項目要求。
淮南交控集團S16合周高速壽縣劉崗至保義段項目辦副主任徐冬生向淮河早報、淮南網記者介紹，該項目起于合肥長豐與淮南壽縣交界處，順接S16合周高速公路合肥段終點，自東向西布線，經劉崗鎮、小甸鎮、雙廟集鎮，跨越引江濟淮東淝河、保義鎮，終于在建S16合周高速公路壽縣保義至潁上南照段起點，與G0321德上高速形成十字交叉。項目全長約24.7千米，設置互通立交3處，預算總投資36.95億元，計劃2025年底建成通車。
據介紹，S16合周高速壽縣劉崗至保義段是合肥至周口高速公路重要組成部分。項目建成后，將進一步完善安徽省高速公路網絡，對加強淮南與合肥都市圈及長三角其他地區的互聯互通，促進沿線社會經濟發展，改善周邊城鎮出行條件等具有重大意義。
作為項目建設單位，淮南交控集團按照“要素跟著項目走、精力圍著項目轉、資源圍著項目配、工作圍著項目干”要求，與各承建單位密切配合，高標準高質量高效率推進項目建設。
據了解，截至7月31日，該項目累計完成土方開挖31830立方米、土方回填112810立方米、臺背回填6%灰土30800立方米、4%石灰土825500立方米、碎石墊層31067.6立方米、灌注樁966根、地系梁124個、柱系梁3個、墩柱293根、承（橋）臺29個、肋板13個、蓋梁48個、預制箱梁96片、圓管涵45道、圓管涵650米、箱涵預制260米、裝配式鋼筋混凝土箱涵6道等。
淮南交控集團S16合周高速壽縣劉崗至保義段項目辦總工曹鵬向淮河早報、淮南網記者介紹，按照淮南市交通重點項目工作要求，在整個項目范圍內開展了“五比五看”評價活動，讓各標段在安全、質量、進度、文明施工以及行政管理當中精益求精。通過互評互比，進一步樹立抓項目、促落實的鮮明工作導向，著力促進整個項目提質量、上層次，讓整個項目有序、高效地推進。
(記者 張明星 實習生 花婷婷 張劉習玥)
