奮斗實干，勇當美好淮南建設“先行官”
——我市重大交通運輸工程加速推進
日前，記者來到淮桐高速莊墓河特大橋施工現場，看到主橋鋼箱梁施工作業開展得如火如荼：測量工程師操作全站儀，眼神專注地盯著儀器屏幕，指揮操作工人精準地調整鋼梁的位置，每一次定位都精準無誤，為后續的拼接工作奠定堅實基礎；龍門吊師傅操作著起重機，將一塊塊鋼梁嚴絲合縫地拼接在一起。項目技術負責人李高平向記者介紹：“按照既定施工工藝，莊墓河特大橋主橋鋼箱梁在縱向上被劃分為13個節段。目前，全體施工人員正鼓足干勁，全力攻克第10節段的施工難題。盡管施工過程中遭遇了不少挑戰，但大家齊心協力，預計在4月底順利完成主橋鋼箱梁施工，為整個工程的推進筑牢根基。計劃7月初完成主拱施工，穩步朝著項目最終目標邁進。”
在S19高速淮南段路基3標建設現場，多支施工隊伍緊密協作，高效推進各項工作。渣土車將一車車路基土傾卸到指定區域，隨后平地機迅速跟進，將土方均勻攤平。測量人員隨時對填筑高程進行測量復核，確保每一層土方填筑符合規范和設計要求。一輛輛大型壓路機沿著寬闊的路基有序地來回碾壓，隨著壓路機的一次次駛過，路面愈發堅實、平整。
暮春時節，在我市各交通運輸重大工程施工現場，建設者們以“開局即沖刺”的姿態，鉚足干勁，奮斗實干，加速推進項目建設。
“我市全面落實習近平總書記考察安徽重要講話精神和習近平總書記關于交通運輸工作的重要論述，堅持穩中求進工作總基調，以‘交通建設大會戰、運輸服務大提升、交通運輸大發展’為主線，加快推進交通運輸基礎設施建設，為現代化美好淮南建設提供堅實基礎。”市交通運輸局負責同志向記者介紹。
路橋建設四通八達。合周高速淮南段已通過交工驗收；淮桐高速淮南段路基工程完成80%，橋梁工程完成73%；懷鳳高速淮南段完成大型臨時設施建設，即將進行路基、橋梁施工；揚淮高速淮南段全線用地已取得建設用地批復，開啟了我市自主建設高速公路的新篇章。實施國省干線施工工程46個；淮南淮河大橋開工建設，鳳毛快速通道建成通車并入選2024年度淮南市“十大新聞”。
多式聯運通江達海。淮南港陶圩綜合碼頭項目建設6個2000噸級泊位，年吞吐量450萬噸，疏港道路已交工驗收；江淮樞紐港何臺作業區項目擬建設10個2000噸級通用泊位，預計年吞吐量750萬噸，目前已取得用地批復，即將開工建設。“淮南—寧波”鐵海聯運班列累計發送2088個標準集裝箱，貨物價值超2億元，為我市外貿企業節約物流成本約300萬元。“淮南—上海”鐵海聯運首列班列發車，推動更多“淮南制造”走出國門、走向世界。
現代物流產業加快推進。安徽淮南國際物流港已開工，涉鐵部分建設方案已通過有關方面審查，正在簽訂接軌協議，累計完成投資3.6億元；淮南市城市綜合交通驛站首期建設5個，謝家集南、上窯、淮南經開區、山南城市綜合交通驛站已開工建設，安成城市綜合交通驛站強力推進。
交通科技引領發展。布局全市充電樁建設，建成投用淮南南站、淮南站等15個新能源充電場站，新建運營管理平臺試運行。與航天鋰電科技(江蘇)有限公司合作組建新能源商用車綜合服務類混合所有制公司，共同推動我市境內商用車“油車換電”項目。
市交通基礎建設部門表示，將繼續推進S63懷鳳高速淮南段、S10揚淮高速淮南段建設；確保S16合周高速壽縣劉崗至保義段具備通車條件；S19淮桐高速淮南段2024年完成大、中橋梁板架設及路基工程施工，確保今年具備通車條件；加快國省干線建設。同時，加快淮南淮河大橋項目全線建設；加快水運工程建設；加快推進淮南港陶圩綜合碼頭項目建設，開工建設江淮樞紐港何臺作業區。推進現代物流體系建設，力爭謝家集通用機場開工。完成上窯、淮南經開區、山南、安成等綜合交通驛站建設；加快安徽淮南國際物流港項目建設，引入相關業態產業鏈布局，形成良性可持續發展態勢。
(記者 張 鵬)
