自創(chuàng)建全國(guó)文明城市以來(lái)，我市各相關(guān)部門加大了對(duì)亂停車的綜合整治力度。但近日，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在市區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，路面亂停車現(xiàn)象依然較為突出，可以說(shuō)是隨處可見(jiàn)。同時(shí)發(fā)現(xiàn)，亂停車不僅僅是因?yàn)闆](méi)有停車位，在一些有空余停車位的路段和時(shí)段，也存在車輛亂停放的現(xiàn)象。
人行道成車輛亂停“重災(zāi)區(qū)”
人行道顧名思義是供行人通行的道路，然而就是這些道路成為許多車輛隨意停放的地方。在朝陽(yáng)中路龍湖中學(xué)校門口兩側(cè)人行道上，除去路邊的行道樹(shù)，路面并不寬敞，卻經(jīng)常被大大小小的車輛占據(jù)，影響行人通行。8月7日下午、10日上午，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者兩次在該路段看到，多輛機(jī)動(dòng)車順著盲道一字停放，行人只好從旁邊繞行，而人行道上鋪設(shè)的大理石道板由于車輛碾軋也變得支離破碎。
在洞山中路鐵路新村路段的人行道上，并沒(méi)有施劃停車位，卻停放著許多車輛，是主城區(qū)亂停放比較嚴(yán)重的地方。8月7日至10日，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者多次經(jīng)過(guò)該路段，從洞山中路北側(cè)的老龍眼公交站向西一直步行至鐵路新村公交站，一路上都能看到車輛占據(jù)人行道的情況，有的沿人行道一連斜著停了十多輛，將人行道完全占據(jù)，行人只能從非機(jī)動(dòng)車道上通行。
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者走訪了洞山路、泉山路、朝陽(yáng)路、廣場(chǎng)路、舜耕路、學(xué)院路、人民路、國(guó)慶路、淮河大道等多條城市主干道，發(fā)現(xiàn)人行道以及非機(jī)動(dòng)車道上均存在亂停車現(xiàn)象，尤其是人行道成為機(jī)動(dòng)車隨意停放的“重災(zāi)區(qū)”。
一邊車位空余一邊車輛亂停
“附近又沒(méi)有停車位，你讓我停哪呢？”這是經(jīng)常聽(tīng)到的一些車主的辯解。不過(guò)，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者走訪發(fā)現(xiàn)，在一些路段，雖然有停車位，一些車輛卻依然亂停放。
在廣場(chǎng)北路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道上，施劃有停車位，屬于停車收費(fèi)路段。8月10日上午，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在該路段看到，道路東側(cè)的空車位比較多，道路西側(cè)的停車位雖然停放車輛較多，但也沒(méi)有停滿，就是在這樣的情況下，一些車輛卻并沒(méi)有規(guī)范停放到車位上，而是停到人行道或是沒(méi)有車位的地方。在廣場(chǎng)北路西側(cè)一處豎有臨時(shí)停車點(diǎn)牌子的地方，一輛牌照為蘇JPK69*和一輛牌照為皖DW790*的機(jī)動(dòng)車赫然違停在人行道和非機(jī)動(dòng)車道上，而旁邊不遠(yuǎn)處就有空車位。
在洞山中路南側(cè)靠近泉山十字路口的人行道上，也經(jīng)常停放著一排機(jī)動(dòng)車，其中有一些還涉嫌非法營(yíng)運(yùn)，成為非法營(yíng)運(yùn)的一個(gè)聚集點(diǎn)。“合肥的，合肥的，到合肥還差一位就走了。”8月7日上午9時(shí)50分許，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者經(jīng)過(guò)該路段，看到一名中年男子在路邊不停地喊著，旁邊的人行道上一排停著六七輛機(jī)動(dòng)車，另一名男子坐在馬扎上與其他駕駛員熱聊。而就在人行道南側(cè)，一條綠化帶之隔的廣場(chǎng)上就有停車位。
8月10日中午12時(shí)16分許，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到，在金家?guī)X路與泉山路交叉口東側(cè)，一面館附近的非機(jī)動(dòng)車道上并沒(méi)有施劃停車位，卻一連停放了4輛車。在靠近路口的地方，停放的機(jī)動(dòng)車將非機(jī)動(dòng)車道完全占據(jù)，從此經(jīng)過(guò)的非機(jī)動(dòng)車只能從旁邊的機(jī)動(dòng)車道上繞行。然而，在距十字路口東邊幾十米遠(yuǎn)的地方，就是新施劃的一段停車位，且有空余。
停車位上不規(guī)范停放實(shí)不該
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在相關(guān)部門沿路沿街施劃的停車位上，一些車輛卻不能做到規(guī)范停放，有的占據(jù)了旁邊車位一部分位置，導(dǎo)致被占車位上無(wú)法再停放車輛，有的車輛甚至占據(jù)多個(gè)車位，致使其他車輛無(wú)法停放。
在朝陽(yáng)西路南側(cè)的新時(shí)代廣場(chǎng)門前，以前路面鋪設(shè)的大理石道板，上面施劃有一排停車位，由于道板損壞嚴(yán)重，相關(guān)部門進(jìn)行了改造，用不同色彩的磚鋪成了停車位。8月10日上午，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在該廣場(chǎng)上看到，雖然路邊豎有停車收費(fèi)的牌子，卻看不見(jiàn)收費(fèi)員的身影，而停車位上，車輛也是橫七豎八隨意停放。有的一連五六輛車只有一部分車身停放在停車位上，有的一輛車占據(jù)了兩個(gè)停車位。
在廣場(chǎng)路兩側(cè)的停車位上，也存在同樣的情況。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者沿著廣場(chǎng)路觀察，有的一連多輛車車頭或車尾占據(jù)旁邊的車位停放。
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在走訪中還發(fā)現(xiàn)，一些停車位被自行車、電動(dòng)車等占據(jù)，導(dǎo)致車輛無(wú)法停放。而在一些商家店鋪前，施劃的停車位上被放置了錐筒、椅子或“請(qǐng)勿泊車”的牌子等物品，示意不允許停車。
呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)違停整治
“交警、城管的同志多來(lái)幾趟，多貼幾次罰單，你看這些車還敢不敢亂停！”采訪中，一些市民表達(dá)了相似的觀點(diǎn)，話語(yǔ)間有些氣憤，也有些無(wú)奈。
“我家住在泉山湖那邊，通往小區(qū)的一條市政主干道上原來(lái)路兩邊停的都是車，道路一度變得很擁堵，后來(lái)交警部門加大了執(zhí)法力度，現(xiàn)在路面上亂停的車很少了，道路暢通起來(lái)了。”市民陳先生說(shuō)，“我覺(jué)得一些車主缺少停車交費(fèi)的意識(shí)和公共意識(shí)，總想免費(fèi)停車和方便自己停車。”
在龍湖路，黃師傅干了近兩年的停車收費(fèi)工作。他向淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者介紹，“有些車輛駕駛員不自覺(jué)，雖然有空車位，但由于要收費(fèi)，他停在了其他不允許停放的地方，有段時(shí)間交警、城管來(lái)的次數(shù)多了，擔(dān)心被貼條，才停在車位上。”
“在人行道上安裝隔離樁的做法挺好的，值得推廣。你看以前這里的人行道上機(jī)動(dòng)車隨意亂停，現(xiàn)在停不了，不會(huì)耽誤行人通行了。”在廣場(chǎng)南路，緊鄰老市政府西邊的人行道上，市民程先生指著路邊安裝的隔離樁說(shuō)道。
采訪中，市民向淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者建議，相關(guān)部門除了盡可能地多施劃一些停車位，讓車輛有車位可停之外，還應(yīng)采取措施加強(qiáng)對(duì)違停車輛的查處，讓車主不敢亂停；設(shè)置隔離樁，讓車輛無(wú)處亂停；規(guī)范停車位，讓車輛有序停放。有的市民還建議，在一些商業(yè)集中區(qū)周邊，相關(guān)部門應(yīng)考慮設(shè)置禁停區(qū)，不允許車輛停放，鼓勵(lì)市民選擇公交車、出租車、自行車或步行等出行方式。
圖一：洞山中路鐵路新村路段人行道上停滿車輛
圖二：東苑菜市場(chǎng)旁一處斑馬線路口停放著車輛(本網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組）
（本網(wǎng)編輯 湯寧）
